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Batalla campal en la MLB: Yanquis y Medias Rojas, cambiaron los bates para jugar con los puños

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El Fenway Park, una vez más, fue testigo de la intensidad de la mayor rivalidad del béisbol de Grandes Ligas.

Todo empezó en la parte alta de la tercera entrada. Una barrida en segunda base de Tyler Austin, pelotero de los Yanquis de Nueva York, para evitar una doble matanza. Con su pie izquierdo le pegó al campocorto de los Medias Rojas Brock Holt, quien se molestó por la acción. La discusión inmediatamente se acaloró y las bancas de ambos equipos se vaciaron para evitar que las cosas pasaran a mayores. Los umpires realizaron una advertencia, pero la chispa había quedado encendida.
En la parte alta de la séptima entrada, con el partido 10-6 a favor de los Yanquis, el lanzador de Boston Joe Kelly hizo que esa chispa estallara. Con Austin bateando, le lanzó una recta al cuerpo y falló. No logró conectarlo. En el segundo intento lo conectó: un bolazo a la altura de las costillas. El bateador de la novena de Nueva York reaccionó golpeando el bate contra la tierra. No había vuelta atrás, lo…

Las cajas negras serán obligatorias en los coches autónomos

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Siempre hemos sabido que de las “cajas negras” que contienen los aviones comerciales. En estas cajas —que a todo esto no son negras sino de colores chillantes para ser fáciles de encontrar— se graba todo lo que pasa en la aeronave: lo que dicen los pilotos, las mediciones de los instrumentos de navegación, lo que pasa en todos los sistemas pues. Si ocurre un desafortunado accidente, los investigadores buscan en los restos de estas naves esta cajas para poder saber qué pasó y así, en la medida de lo posible, evitar otro problema de esta naturaleza.
Pues bien, con la inminente llegada de los automóviles que se conducen solos, los alemanes están planeando una serie de nuevas reglamentaciones que obligarán a los fabricante que tengan un sistema de piloto automático, a instalar una “caja negra” para ayudar a determinar la responsabilidad en el evento de un accidente, de acuerdo a fuentes del ministerio de transporte de ese país.
El accidente fatal de Tesla Motors en su coche Model S, ha incrementado la presión sobre la industria para poder asegurarse que cuando la tecnología para los coches autónomos salga, ésta cumpla con una serie de requisitos que implican básicamente la seguridad.
De acuerdo a la propuesta del Ministro de Transporte, Alexander Dobrindt, los conductores no tendrán que prestar atención al tráfico o concentrarse en manejar el auto cuando éste se encuentre en piloto automático, pero deberán mantenerse sentados frente al volante para poder intervenir en el caso de una emergencia.
Se pedirá a los fabricantes de este tipo de autos que instalen una caja negra que grabe cuando el piloto automático esté activo, cuando el conductor maneje y cuando el sistema le pida al conductor que deje al sistema automático actuar. Vamos, la caja negra estará grabando todo lo que ocurre en cada viaje, de acuerdo a la propuesta.
El borrador de esta nueva legislación fue enviado ya a otros ministros para su aprobación este mismo verano. La primera ministra Angela Merkel dijo en abril que la industria debería tener una lista de deseos para ayudar a desarrollar los vehículos autónomos. Esta lista debería venir idealmente con un calendario.
Las compañías de automotores trabajan en estos automóviles autónomos, pero no se espera que estén disponibles al público en general hasta el año 2020.

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